AGV मोटर स्टीयरिंग व्हील, 1.27Nm 100kg डिफरेंशियल व्हील

AGV डिफरेंशियल स्टीयरिंग व्हील ड्राइव के साथ डंपिंग सप्रोट प्लेट का उपयोग छोटे टर्निंग डायमीटर के लिए किया जाता है

ZHLUN ने एक अत्यधिक एकीकृत व्हील हब ड्राइव विकसित किया है जो सभी कार्यात्मक तत्वों को जोड़ती है, जैसे कि पहिया, एक उच्च-सटीक ग्रहीय गियर, एक शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटर और एक ब्रेक और इलेक्ट्रॉनिक्स, एक सर्व-समावेशी समाधान में।यह मॉड्यूलर और स्केलेबल सिस्टम एक कॉम्पैक्ट डिजाइन में उच्च प्रदर्शन का दावा करता है और उपयोगकर्ताओं को लोड क्षमता, टॉर्क, इंटरफेस, सेंसर सिस्टम और नियंत्रण प्रोफाइल के लिए अनुकूलन करने देता है।

घटक उत्पादन, मोटर वाइंडिंग और असेंबली में उच्च स्तर का ऊर्ध्वाधर एकीकरण कम डिलीवरी समय प्राप्त करने में मदद करता है।

विशेषता

अधिकतम शक्ति घनत्व
उच्च रेडियल भार और लगातार उच्च त्वरण और गति

लंबी सेवा जीवन
लंबे समय तक चलने वाले पुर व्हील के साथ दक्षता के लिए डिज़ाइन किया गया ड्राइव सिस्टम

रखरखाव का निम्न स्तर
मॉड्यूलर डिजाइन के लिए घटकों को व्यक्तिगत रूप से धन्यवाद दिया जा सकता है

बुद्धिमान ड्राइव सिस्टम
प्लग एंड प्ले फ़ंक्शन और एक वैकल्पिक सेंसर सिस्टम का उपयोग करके एक केंद्रीय पैरामीटर जांच

उच्च स्तर का एकीकरण
सभी कार्यात्मक तत्व न्यूनतम वजन के साथ एक कॉम्पैक्ट स्थान में रखे गए हैं

व्यापक संचार
मानक इंटरफेस (जैसे कैनोपेन, आरएस 485) के लिए ई-एक्सल धन्यवाद के रूप में व्यापक ड्राइव नियंत्रण प्रणाली

ZHLUN व्हील ड्राइव सिस्टम विभिन्न प्रकार की मांग गति और वजन क्षमता आवश्यकताओं को संभालने के लिए लचीलापन प्रदान करते हैं।कई मोटर, गियरबॉक्स और व्हील ड्राइव संयोजनों द्वारा दी जाने वाली बहुमुखी प्रतिभा कस्टम अनुरूप समाधानों की अनुमति देती है।

हमारे मोटर्स को आपकी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, चाहे वह एजीवी एप्लिकेशन हो जिसके लिए पर्याप्त मात्रा में टॉर्क या अल्ट्रा-कॉम्पैक्ट बाहरी रोटर समाधान की आवश्यकता होती है।हम उत्पादों की एक विविध श्रेणी की पेशकश करते हैं जो विभिन्न प्रकार की गति, टॉर्क रेंज, फीडबैक विकल्प, कनेक्टर प्रकार और माउंटिंग विकल्प प्रदान करते हैं।

उनका उपयोग चालक रहित परिवहन प्रणालियों (डीटीएस) या "स्वचालित निर्देशित वाहन (एजीवी)" या शटल में किया जाता है।

और हमारे ड्राइव 10 मीटर/सेकेंड (36 किमी/घंटा) तक पहुंच जाते हैं, कई टन लेते हैं या 4 किलो निर्माण वजन में से 1,000 वाट प्राप्त करते हैं।

और हाँ, अब इसमें एक स्टीयरेबल व्हील हब ड्राइव, और अभूतपूर्व रूट प्लानिंग और ड्राइविंग प्रदर्शन शामिल है।

स्टीयरिंग व्हील एक यांत्रिक संरचना है जो ड्राइव मोटर, स्टीयरिंग मोटर, रेड्यूसर इत्यादि को एकीकृत करती है। स्टीयरिंग व्हील में उच्च एकीकरण और मजबूत अनुकूलन क्षमता होती है।एक ही सर्वो नियंत्रण प्रणाली (नियंत्रक, सर्वो चालक) के साथ, यह जल्दी से एजीवी स्थापित कर सकता है, रोबोट को स्थानांतरित कर सकता है।

सिस्टम इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक फंक्शन के साथ ड्राइव मोटर और स्टीयरिंग मोटर को अपनाता है, जो कार बॉडी की बिजली की विफलता के कारण प्लेटफॉर्म को प्रभावी ढंग से चलने से रोक सकता है, जो कार बॉडी प्लेटफॉर्म पर ड्रम सेक्शन के डिस्सेप्लर और पार्किंग को प्रभावित करता है, जिससे सुधार होता है। ऑपरेशन की स्थिरता।और सुरक्षा।

स्टीयरिंग व्हील एक एकीकृत यांत्रिक संरचना है जो ड्राइव मोटर, स्टीयरिंग मोटर, ग्रहीय रेड्यूसर इत्यादि को एकीकृत करता है। यह उत्पाद, चलने, कर्षण और स्टीयरिंग कार्यों को एकीकृत करता है, और भारी सामान लोड और टॉव कर सकता है।यह एजीवी, मोबाइल रोबोट आदि को शीघ्रता से परिनियोजित कर सकता है। एजीवी की एप्लिकेशन आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा करता है।

इसलिए, स्टीयरिंग व्हील ड्राइव एजीवी अनुप्रयोगों की विकास दिशा है।पारंपरिक एजीवी ट्रॉली अंतर गति नियंत्रण विधि की तुलना में, स्टीयरिंग व्हील में सर्वो प्रणाली के साथ उपयोग किए जाने पर उच्च एकीकरण, मजबूत अनुकूलन क्षमता, उच्च परिशुद्धता और तेज प्रतिक्रिया होती है।